در نشست خبری مدیریت سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهر یزد حسین صالحیان مدیر عامل این سازمان گفت : سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد در حدود شش ماه پیش پس از ابلاغ وزیر کشور برای شهر های بالای صد هزار نفر جمعیت به منظور تغییر چارت شهرداری ها و ایجاد این سازمان حمل و نقل بار و مسافر با ادغام سه سازمان تاکسیرانی ، اتوبوس رانی و پایانه های مسافر بری به علاوه حمل و نقل بار درون شهری ایجاد شد ،

وی در ادامه گفت : پس از جلسات متداوم مدیران سه سازمان و با مصوبه شورای اسلامی و ابلاغ مهندس خندان دل ، معاون عمرانی وزارت کشور تشکیلات به استاندار یزد ابلاغ و بعد به دست شهردار یزد رسید ، ارکان اصلی این سازمان شامل شورای سازمان ، متشکل از پنج عضو که شامل شهردار یزد ، یکی از معاونین مربوطه شهرداری و سه نفر از کارشناسان خبره که با ابلاغ شهردار تعیین می شود رکن بعدی هیئت مدیره سازمان است که متشکل از سه عضو که شامل معاون مد نظر شهردار ، رئیس هیئت مدیره و کارشناس مورد نظر شهردار تشکیل دهنده آن هستند ،

رکن سوم چارت تشکیلاتی است که برای هر یک از کارکنان مشخص شده است ، اهداف  این ادغام  سازمان ها شامل کوچک سازی بدنه سازمان ها ، تصمیم گیری فنی و علمی با ترکیب حمل و نقل و تصمیم گیری های واحد برای حمل و نقل شهری است .

صالحیان در ادامه افزود : چهارمین هدف ادغام سازمان ها صرفه جویی در هزینه هاست ، وقتی سه شورای سازمان وسه هیئت مدیره در هفته داریم هزینه های مترتب بر این جلسات وحق الجلسات بالا می رود ، هنوز اساسنامه ما در حال تایید در وزارت کشور بود ما حدود هفت نفر از نیرو های سازمان را با عنایت به همپوشانی نیرو ها از ان ها عذر خواهی کردیم و از این رو صرفه جویی نتنها در وقت و روند اجرایی خواهد بود بلکه باعث صرفه جویی ریالی هم خواهد شد .

وی در ادامه افزود : با این شرایط زمان خدمت گذاری به مردم کاهش خواهد یافت ، با توجه به اینکه شهر یزد از جمعیت پانصد هزار نفری عبور کرده باید در این شهر شرایطی فراهم شود که شاخص حمل و نقل ه عنوان یک اصل مهم ارزیابی بهبود داده شود ، باید برای ترافیک شهری ، اصلاح معابر شهری ، خودرو های شهری ، استیشن های توقف مسافرین خودرو های عمومی ، ساماندهی تاکسی ها و ساماندهی اتوبوس ها راه کار و عملکرد ارائه کرد .

در حال حاظر 258 دستگاه اتوبوس فعال داریم که 208 دستگاه آن بخش خصوصی است و 50 دستگاه هم متعلق به سازمان است ، به این نتیجه رسیده ایم که بیست دستگاه از این اتوبوس ها اضافه است و اگر کار نکند هم اتفاقی نمی افتد ، با همپوشانی مناسب سایر اتوبوس ها و برنامه ریزی خاصی که داریم این موضوع را حل خواهیم کرد .

وی در ادامه گفت : عمر حضور مسئولین کوتاه است و باید از این زمان کوتاه استفاده کنیم و دو راه در این زمان مسئولیت وجود دارد یا اینکه توقع مردم را بالا نبریم و آسوده به کارمان ادامه دهیم ، راه دوم این است که توقع مردم را ببینیم و به مردم یاد دهیم که درخواست هایشان را مطالبه کنند ، اگر بخواهیم این فرهنگ را باب کنیم رسانه ها باید کمک کنند ، از نگاه شخصی من مردم باید توقعشان را بالا ببرند ، باید شرایطی را فراهم کنیم که مردم از ما بازخواست کنند ، بعضی از مواردی که مردم مطالبه می کنند واقعا عملیاتی است ، اگر از من بپرسید که از همین 258 دستگاه اتوبوس چند درصد از رده خارج هستند با شهامت به شما جواب خواهم داد که همه این 258 دستگاه از عمر مفید 5 ساله خودشان گذر کرده اند .

• نویسنده : یزد فردا
• منبع خبر : خبرگزاری فردا